• mardi le 9 mars, 2021

Air NZ participera aussi aux tests du “Travel Pass” de IATA, qui devrait être prêt «d’ici quelques semaines», déclare l’IATA

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23 février 2020 – Une autre grande compagnie aérienne annonce rejoindre les tests portant sur le Travel Pass numérique de l’IATA, alors que l’IATA indique que la nouvelle application devrait être prête d’ici quelques semaines.

Air New Zealand a annoncé qu’elle testerait le IATA Travel Pass sur sa liaison Auckland-Sydney en avril 2021.

La compagnie aérienne affirme qu’avec des exigences en constante évolution en matière des tests d’entrée et de départ et des démarches administratives, elle souhaite rationaliser le processus de vérification de l’état de santé pour aider les passagers à savoir ce dont ils ont besoin pour effectuer leur prochain voyage international en toute sécurité.

Les autres transporteurs qui se sont inscrits pour utiliser le passeport IATA sont Emirates, Etihad, Copa et Singapore Airlines.

Jennifer Sepull, Chief Digital Officer d’Air New Zealand, a déclaré que l’objectif était de permettre aux passagers de gérer de manière transparente leur documentation de voyage numérique.

«Une fois les frontières rouvertes, les voyages auront une apparence très différente, les données de santé des clients devant être vérifiées lors de l’enregistrement. C’est essentiellement comme avoir un certificat de santé numérique qui peut être partagé facilement et en toute sécurité avec les compagnies aériennes. Cela donnera aux clients la tranquillité d’esprit de répondre à toutes les exigences de voyage des différents pays du monde avant même d’arriver à l’aéroport », déclare Sepull.

Le IATA Travel Pass stocke les informations d’identification de santé numériquement en un seul endroit. Comme le note Jennifer Sepull, «cela accélérera non seulement le processus d’enregistrement, mais débloquera le potentiel de voyager sans contact».

Elle ajoute que la confidentialité des clients est au cœur de la conception. “Il n’existe pas de base de données centrale stockant les informations personnelles. Elles sont plutôt partagées à la discrétion des voyageurs, de manière sûre et sécurisée.”

Les passagers créent un portefeuille santé numérique lié à leur passeport électronique. Une fois que les voyageurs ont été testés et / ou vaccinés, les laboratoires envoient des données à l’application du voyageur. Il vérifie ensuite les exigences de déplacement par rapport aux données. Les voyageurs qui remplissent ces conditions de voyage recevront la «coche verte» pour voyager.

La BBC rapporte que l’IATA a indiqué que son Travel Pass sera prêt d’ici quelques semaines. “Le plan est de devenir opérationnel en mars“, a déclaré le directeur régional des aéroports et des relations extérieures de l’IATA, Vinoop Goel, à la BBC.

En novembre 2020, alors que l’IATA Travel Pass entrait dans sa phase de développement finale, le directeur général et PDG de l’IATA, Alexandre de Juniac, a déclaré que les tests étaient la première clé pour permettre les voyages internationaux sans mesures de quarantaine. «La deuxième clé est l’infrastructure mondiale de l’information nécessaire pour gérer, partager et vérifier en toute sécurité les données de test correspondant à l’identité des voyageurs conformément aux exigences de contrôle aux frontières. C’est le travail de l’IATA Travel Pass. “

Les restrictions de voyage du Canada, parmi les plus strictes au monde, n’ont pas échappé à l’IATA. En septembre 2020, l’IATA a averti que les dommages économiques causés par les restrictions de voyage du Canada pourraient devenir permanents si le gouvernement ne faisait pas plus pour soutenir les initiatives de test du COVID-19 par les compagnies aériennes canadiennes.

Et la semaine dernière, l’IATA a appelé le gouvernement canadien à commencer à planifier la reprise progressive des vols. «Les mesures politiques [du Canada] visant à restreindre la liberté de mouvement pèsent gravement sur les personnes, les entreprises et l’économie. Pour limiter ces effets, il est essentiel que le gouvernement du Canada soit prêt à reconnecter progressivement le pays au monde lorsque des critères objectifs donnent aux décideurs l’assurance que la situation épidémiologique peut le permettre en toute sécurité », a déclaré de Juniac.

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